超級(jí)電容器和鋰離子電容器有什么區(qū)別

　　超級(jí)電容器大家應(yīng)該已經(jīng)不陌生了。我們前面說(shuō)了超級(jí)電容器在汽車啟動(dòng)中的應(yīng)用，也說(shuō)了關(guān)于儲(chǔ)能電容器的工作原理?？纱蠹矣袥](méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)鋰離子電池呢?沒(méi)聽(tīng)過(guò)也不用急，我們下面就和你們說(shuō)說(shuō)超級(jí)電容器和鋰離子電容器的區(qū)別

　　超級(jí)電容分三種：有機(jī)系(活性炭基，包括現(xiàn)在炒作的很厲害的石墨烯)，原理就是電勢(shì)下極化電解質(zhì)，電解質(zhì)正負(fù)離子與導(dǎo)電材料上的正負(fù)電子形成雙電層，活性炭材料的多孔高比表面積能夠儲(chǔ)存大量的電解質(zhì)正負(fù)離子，該過(guò)程是物理儲(chǔ)能(當(dāng)然，不是純粹的，多少有化學(xué)反應(yīng)的，不然它的循環(huán)可就不是100萬(wàn)次而是無(wú)窮壽命了)

　　水系 是借助于活性物質(zhì)表面法拉第反應(yīng)而產(chǎn)生的“贗電容”進(jìn)行能量存儲(chǔ)的一種電化學(xué)電容器，“贗電容器”電極材料利用鋰離子或質(zhì)子在材料的三維或準(zhǔn)二維晶格立體結(jié)構(gòu)中儲(chǔ)留達(dá)到儲(chǔ)存能量的目的，雖然其充放電特性與雙電層電容器極其相似，但其儲(chǔ)能機(jī)理與活性炭材料表面的二維吸附有較大差別，因此贗電容器在其具有大電流充放電特性的同時(shí)，還具有普通雙電層電容器所不具有的大容量。

　　非對(duì)稱超級(jí)電容 例：ACT公司開(kāi)發(fā)的非對(duì)稱型超級(jí)電容器。正極采用日本電子開(kāi)發(fā)的能夠大幅度提高能量密度的材料“碳納米”，負(fù)極采用的是石墨，負(fù)極事先涂布了鋰離子，即鋰離子電容器。

　　(活性炭、金屬氧化物、導(dǎo)電聚合物都可以成為超級(jí)電容的電極材料)

　　其他儲(chǔ)能，那就要說(shuō)到當(dāng)下做的風(fēng)生水起，未來(lái)20年內(nèi)無(wú)法取代的新能源儲(chǔ)能，鋰離子電池了，鋰離子電池不同于鋰電池，這兩者間不能混淆。

　　鋰離子電池的 充電原理：一個(gè)電源給電池充電,此時(shí)正極上的電子e從通過(guò)外部電路跑到負(fù)極上,正鋰離子Li+從正極“跳進(jìn)”電解液里，“爬過(guò)”隔膜上彎彎曲曲的小洞，“游泳”到達(dá)負(fù)極，與早就跑過(guò)來(lái)的電子結(jié)合在一起。

　　放電原理： 放電有恒流放電和恒阻放電，恒流放電其實(shí)是在外電路加一個(gè)可以隨電壓變化而變化的可變電阻，恒阻放電的實(shí)質(zhì)都是在電池正負(fù)極加一個(gè)電阻讓電子通過(guò)。由此可知，只要負(fù)極上的電子不能從負(fù)極跑到正極，電池就不會(huì)放電。電子和Li+都是同時(shí)行動(dòng)的，方向相同但路不同，放電時(shí)，電子從負(fù)極經(jīng)過(guò)電子導(dǎo)體跑到正極，鋰離子Li+從負(fù)極“跳進(jìn)”電解液里，“爬過(guò)”隔膜上彎彎曲曲的小洞，“游泳”到達(dá)正極，與早就跑過(guò)來(lái)的電子結(jié)合在一起。